Guided | 吉隆坡双层光观巴士 24 Hour in KL Hop On Hop Off

吉隆坡KL Hop On Hop Off

纵横交错的飞天桥持续拥有来来往往的车道,到处高楼林立。西装笔挺的他们越过坐在街口上的工人,没有期限的施工在泊油路上坑坑作响。吉隆坡掌握马来西亚的动脉,总是人来人往,却不曾记得谁来过。在这座大城市,埋伏了地下的大蜥蜴,缓缓爬行,鬼魅地玩弄午夜的霓虹灯光。

这座城市,不曾睡过。

如此熟悉,如何陌生的现时代城市。读书时期曾经在街道上摸索,对于芸芸众人的陌生脸孔切割了对这个城市的好奇和热情,只有对车笛声的烦躁,还有对乌烟瘴气的厌弃。但是我回来了,以一个无私欣赏它美丽的身份,我搭上了吉隆坡观光巴士。

如何购票

吉隆坡KL Hop On Hop Off

KL Hop On Hop Off 是吉隆坡提供的光观巴士路线,专为想在著名景点和黄金三角一带浏览的游客准备的公共交通。只需要一张票,你就可以在限定的时间内无限数地使用特备公共巴士服务。一般门票分为24和48小时的全天票,上车和售票员购票就可以开始车程了。

观光路线从吉隆坡中环(KL Sentral)扩展至国家皇宫、双星塔(KLCC)和独立广场,一共23停泊站,42个景观和建筑景点。我从吉隆坡中环早上10点上车,以RM19.90 MyKad优惠价格购买了24小时的票程。只要在早上9时到晚上8时的时段持续秀出票根就可以任意乘搭车程了,所以不要不见票根哦。每一趟巴士大约20-30分钟轮替,景点距离长短不一,巴士上提供详细的路线地图手册。

官方网站不时会有Mykad促销活动,而且还备有家庭优惠。

吉隆坡观光巴士

吉隆坡KL Hop On Hop Off

色彩鲜艳的双城巴士在忙碌的车道来回穿梭,我喜欢坐在露天座位上吹吹风,和街道上的行人拭目而过。巴士座位很舒适,室内拥有空调的独立空间。值得赞叹的是每到一站巴士会进行广播,介绍景点的由来和活动地区,甚至建筑的历史年龄和娱乐场所,一一推荐。

普遍见到的都是外国游客登上了巴士,因为对于没有交通的观光客,KL Hop On Hop Off可以在低廉的价格走访整座吉隆坡。就算是外地来的本土人,我也觉得它很合适作为自由性旅游的交通,如果你有一天的空挡,不妨和朋友来一趟吉隆坡getaway吧。

景区重点采录

观光路线可以分类成重要景点和黄金商场一带,把双星塔作为主轴把观光客带入历史建筑里。我从吉隆坡中环(No11.KL Sentral)出发,紧接下来就抵达了国家博物馆(No12.National Museum)。博物馆的规模不算大,外围展示了古董火车和仿古马来宫殿。进入三楼高的建筑内需要付费(MyKad RM2),大致上介绍了马来西亚文化和历史检考。有意认真了解的朋友这里会是你可以借鉴的地方,但我只在里面走马看花就继续前往国家皇宫(No13.National Palace)。到访的时候人潮很多,旅客也不得进入。在外观上欣赏这座富丽堂皇的白色宫殿,它显示出它的威严。

吉隆坡KL Hop On Hop Off

占地28公顷的范围上建了附加回教样式的建筑,以璀璨的金黄色点缀。观光客聚集在门口拍照,大家都为了一睹它的光彩。

结束了两座历史建筑后,经过马来西亚国会建筑(Parliament Malaysia)和国家英雄纪念碑(National Monument),我来到了国家植物园(No14.Lake Garden)。稍加远离闹市的景点园区,可以让游客一次性游览蝴蝶园,兰花和木槿花园。我在巴士停放的路口下,进入了湖泊植物园区。这里是开放式公园,园中拥有一些以竹子和木板建设的自然建筑,围绕着巨大的湖泊。环境适合附近的居民跑步,是休闲和运动的场所。我在里头晃了大约一个小时,坐在凉亭下歇息。你甚至可可以自带食物在这里野餐,享受城市里难得的静谧。

我没有进入蝴蝶园和兰花木槿花园,让我感兴趣的是这个号称全世界最大开放式的飞禽公园(No15.Bird Park)。从植物园步行15分钟,我付RM27进入这座20.7公顷的飞禽公园。园区内拥有简洁的地图规划,可以呈八字形把园区浏览完毕。一进入类似侏罗纪双层防御门口后,我就看见了色彩鲜艳的彩色鹦鹉,随意在限定的空间飞行。后来,更是看见许多不同品种的鸡形和鹤性鸟类在路上不畏行人地暴走。往树上抬头,体型巨大的白鹤在树枝上造窝,尔后成群结队在你面前嚣张走过。

吉隆坡KL Hop On Hop Off

在园区里随时可以和鸟群静距离接触,它们喜欢躲在阴凉的树荫下,还有休息在徐徐小溪里。这里也有粉红色的火烈鸟,聚集在湖泊中的览区。注意路旁的木牌上,有不同时段的喂食和表演秀。但我就恰巧错过了表演时段,只在园区花了2个小时和它们玩猫抓老鼠的游戏。

在飞禽公园门口坐上了观光巴士,我继续浏览国家清真寺(No16.National Mosque)、途径中央市场(No17.Central Market)然后在独立广场(No17.Merdeka Square)下站。相信很多马来西亚朋友都未曾到过独立广场吧,这个改朝换代开始的地方,如今是重大活动的聚集场所,那飘扬的国旗是我们的精神标志。隔壁的欧式建筑便是以往英国统治留下的政府机构建筑,如今它没有对外开放,但它依旧在视野上占据让人惊叹的一面。

吉隆坡KL Hop On Hop Off 吉隆坡KL Hop On Hop Off

这时候已经是下午两点,我又坐上了巴士。太阳很晒,但我坚持一个人坐在露天座位上让阳光亲吻我。巴士坐满了人,但真的只有我一个人坐在露天座位,超爽的。巴士逐渐往闹区移动,因为道路上的车辆而缓缓前进。从远处就看见了双星塔,被高峻挺拔的商业建筑层层环绕。巴士进入了商业中心,为我们介绍吉隆坡第一个著名商场,至今还活跃的Ampang Park Shopping Center。老旧的建设很容易遗失在新颖的高楼中,我们已经进入黄金三角区。

街道P.Ramlee是夜晚苏醒的大蜥蜴,街道上都是酒吧和舞厅,每一晚都聚集了来自各地寻乐的观光客。在他们眼中这座城市在散发它诱人的光彩,许多努力生活的身影穿梭在大道小乡。双星塔是吉隆坡地标,著名品牌和街道围绕它而建。我们后续来到Bukit Bintang购物商城区,被华丽耀眼的时尚装置灌满了我的眼球。

当巴士环绕小印度(No10.Little India)的时候,我的吉隆坡观光旅程就接近尾声了。虽然我很想再游车河斗转一圈,但为了避免高峰期的车龙,我在下午5点前就结束了这趟路程。

休闲当一天的观光客,撇除了对于政治和国土的偏见,我由心发现这个原本充满车鸣和吵杂的城市,匿藏了繁忙中的可爱。从中见识到不同的脸庞从各地而来,融入这座繁忙的都市,在街边点起一杯茶,悠闲度日。我至今还理不清我对它的又爱又恨,我的国土,马来西亚,吉隆坡。

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祝你旅途愉快❤留言告诉我你对吉隆坡首都的印象吧。

此吉隆坡观光巴士为我个人自付的旅游,照片和意见均是自述。

5 thoughts on “Guided | 吉隆坡双层光观巴士 24 Hour in KL Hop On Hop Off

  1. 曾经在KL住过一段日子 是不错啦 就塞车 人多烦囖 XD

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